Hội nghị định kỳ về giải pháp kỹ thuật và tiến độ thi công

Sở Giao thông vận tải Hòa Bình là chủ đầu tư các công trình giao thông trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh gồm: Đường kết nối đường Hồ Chí Minh và Quốc lộ 12B đi Quốc lộ 1; Cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 435, tỉnh Hòa Bình; cầu Hòa Bình 2; đường nối Quốc lộ 6 với đường Chi Lăng thành phố Hòa Bình… Lập thành tích thiết thực chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVII, trong thời gian qua Sở Giao thông vận tải Hòa Bình đã quyết liệt chỉ đạo các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị; tập trung nghiên cứu để áp dụng các giải pháp, biện pháp thi công thích hợp, tiên tiến, đáp ứng yêu cầu về chất lượng; đồng thời tập trung nỗ lực tháo gỡ các khó khăn vướng mắc phát sinh để đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình.     

Dự án Cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 435, tỉnh Hòa Bình thông xe kỹ thuật trước thời hạn hợp đồng 4 tháng

Ngày 21/9/2020, dự án Cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 435, tỉnh Hòa Bình đã hoàn thành để thực hiện thông xe kỹ thuật. Tuyến đường này có chiều dài 21,27 km, điểm đầu tại ngã ba Bình Thanh đi Thung Nai, điểm cuối kết nối với cảng Ngòi Hoa trên lòng hồ thủy điện Hòa Bình. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi với bề rộng nền đường Bn = 9m, bề rộng mặt đường và lề gia cố Bm=8m, mặt đường cấp cao A1 bằng bê tông nhựa. Tuyến đường hoàn thành sẽ giúp nhân dân trong khu vực đi lại thuận tiện, tăng cường kết nối giao thông đường thủy trên tuyến vận tải sông Đà với hệ thống đường bộ và tạo điều kiện để phát triển du lịch trên khu du lịch quốc gia hồ Hòa Bình.

          Trụ T3 và T4, cầu Hòa Bình 2 đã lên đến cao độ thiết kế

Công trình cầu Hòa Bình 2 là công trình quan trọng trong hệ thống hạ tầng kỹ thuật của thành phố Hòa Bình. Công trình có chiều dài xây dựng là 780m, trong đó phần cầu dài 497,05m. Cầu có 9 nhịp, phần 03 nhịp chính được thiết kế với kết cấu dầm liên tục đúc hẫng cân bằng, các nhịp dẫn sử dụng kết cấu dầm Super-T và dầm bản dự ứng lực. Bề rộng cầu tại nhịp chính rộng 24m và trên nhịp dẫn rộng từ 21,5 đến 24m. Đường đầu cầu nối tiếp với đường Trần Hưng Đạo bên phía phường Đồng Tiến, giao bằng với đường Cù Chính Lan, đê Đà Giang, đê Ngòi Dong và nối tiếp với đường Hoàng Văn Thụ. Hiện nay các trụ chính T3, T4 của công trình đã lên đến cao độ vượt lũ; các trụ T6, T7, T8 và mố M2 đã cơ bản hoàn thành. Sở Giao thông vận tải Hòa Bình đang quyết liệt chỉ đạo để hợp long cầu Hòa Bình 2 trong năm 2020.

  Đường kết nối đường Hồ Chí Minh và Quốc lộ 12B đi Quốc lộ 1

Tuyến đường kết nối đường Hồ Chí Minh và Quốc lộ 12B đi Quốc lộ 1 nằm trên địa phận huyện Lạc Sơn và Yên Thủy với chiều dài toàn tuyến là 29,805km. Trong đó đoạn từ Km0-Km10 xây dựng mới đường cấp IV đồng bằng; từ Km10-Km28+900 xây dựng 02 vi trí cầu BTCT; từ Km28+900 đến Km29+805 xây dựng rãnh hai bên và thảm tăng cường mặt đường. Đến nay dự án đã cơ bản hoàn thành và đưa vào khai thác, sử dụng.

Đường nối từ Quốc lộ 6 với đường Chi Lăng, TP Hòa Bình đang gấp rút về đích

Đường kết nối Quốc lộ 6 với đường Chi Lăng có chiều dài 1,18km. Điểm đầu tại lý trình Km72+750 Quốc lộ 6 (đoạn tuyến Quốc lộ 6 tránh thành phố Hòa Bình); điểm cuối tuyến tại đảo giao thông trung tâm Quỳnh Lâm (trước Quảng trường Hòa Bình). Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị với bề rộng nền đường B_nền = 36m, trong đó mặt đường B_mặt = 2x10,5m, bề rộng giải phân cách B_pc = 3m, bề rộng vỉa hè B_vh = 2x6m. Trên tuyến có 01 cầu vượt đường quy hoạch và 01 cầu vượt suối Chăm có chiều rộng thiết kế đồng bộ với nền, mặt đường. Hiện nay Sở Giao thông vận tải Hòa Bình đang quyết liệt chỉ đạo để thông xe kỹ thuật trong tháng 9/2020./.

                                    Ban biên tập website Sở

• Trang trước
• Trang sau